Перейти до вмісту

Ісландія

Матеріал з Вікіцитат
Вікіпедія
Вікіпедія
Дивіться у Вікіпедії:

Ісла́ндія (ісл. Ísland; за правописом 1928 року Ісля́ндія[1]) — нордична острівна держава в Європі, розташована у північній частині Атлантичного океану на Серединно-Атлантичному хребті, з населенням близько 364 000 і площею 103 тис. км². Столиця і найбільше місто — Рейк'явік, де, разом із прилеглими районами у південно-західному регіоні країни, проживає близько двох третин населення країни.

Цитати

[ред.]
  •  

Ісландія – унікальна країна, оскільки у нас немає армії. А отже, немає і військового бюджету. Хоча ми були одним із засновників НАТО, наша роль у системі атлантичної безпеки полягала в тому, що до 1996 року на нашій території була морська база США. Зараз дія цього договору скінчилася і досі інтересу до його відновлення не було[2].

  Йон Балдвін Ганнібалссон
  •  

Основні джерела економіки Ісландії — це рибний промисел, а також туризм. Думаю, туризм — навіть важливіший, ніж риба. Кількість туристів в Ісландії помітно зростає. Наприклад, у 2010 році нашу країну відвідало приблизно 500 тис. туристів, а в 2019-му — вп’ятеро більше, приблизно 2,5 млн туристів.
Також ми активно займаємося розвитком сучасних електронних технологій, працюючи на експорт. Наприклад, це розробка нових високоточних технологій для кораблів. З промисловості у нас розвинені видобуток алюмінію, а також ферокремнію — це сплав заліза і кремнію[3].

  Аурні Тоур Сігюрдссон
  •  

Щонайменше 80% енергоспоживання Ісландії сьогодні — це стійка, зелена енергетика. Але у нас, як і раніше, залишаються автомобілі, а також рибальське виробництво, що продовжує забруднювати довкілля. Тому зараз ми використовуємо систему оподаткування, щоб заохотити людей використовувати електричні автомобілі.
Отже, як це працює? Коли ви купуєте авто в Ісландії, ви повинні заплатити різні види податків. Якщо ж ви купили електрокар, то від частини цих податків ви звільняєтесь. Бо ми знаємо, що у виробництві ці автомобілі обходяться набагато дорожче, ніж ті, що їздять на паливі. Якщо не звільняти їх від податків, вони будуть обходитися ще дорожче, що не вигідно. У Рейк’явіку також пропонують безкоштовні паркінги для тих, хто користується гібридними або електричними автомобілями[3].

  — Аурні Тоур Сігюрдссон

Примітки

[ред.]